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シャトルとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードインスパイア
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
787 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純ナビ・ETC・スマートキーシステム

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ハーフレザーシート・USB入力・バックカメラ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・プッシュスタート・革巻きステアリング・パドルシフト・地デジ視聴・ドアバイザー・社外15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリーナビ ハーフレザー 修復歴なし

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドカー ワンオーナー車 ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ/純正Gathersナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ/パドルシフト/クルーズコントロール/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/ラジオ/CD/DVD/スマートキー/CTBA

    本体価格
    88.9万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
253
108.4万円
関西
98
107.9万円
東海
73
107.3万円
北海道
62
125.1万円
九州
101
108.8万円
東北
103
117.1万円
北陸・甲信越
50
116.2万円
中国
33
118.8万円
四国
14
128.4万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードインスパイア
169万円277.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1496 排気量(cc) 1996
110~132 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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