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シャトルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとHR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  HR-V
VS
29.8万円260.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
934 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ CD DVD フルセグTV バックモニター LEDライト フォグオートライト ステリモ クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング パイオニアナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビVXM-184VFi装着車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハイブリッドZ ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車線逸脱警報 アダプティブクルコン ナビ CD Bluetooth バックカメラ USB接続 スマートキー スペアキー ETC 電動ウインカーミラー オートエアコン TRC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートエアコン パワーステアリング ABS ESC

    本体価格
    129.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    70万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.8万円
東海
85
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.5万円
東北
112
116.5万円
北陸・甲信越
67
127.4万円
中国
50
120.6万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  HR-V
169万円277.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496 排気量(cc) 1590
110~132 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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