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シャトルとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとセイバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  セイバー
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
787 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビバックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 社外フロアマット スマートキー取扱説明書

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC タイヤサイズ185/60R15 雹害跡少

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション 純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth バックカメラ LEDヘッド ハーフレザーシート 360°ドラレコ ワイパーデアイサー ヒーテッドドアミラー クルコン VSA CTBA エンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ 純正Mナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC 衝突被害軽減装置 パドルシフト クルコン 合皮コンビシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドカー ワンオーナー車 ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ/純正Gathersナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ/パドルシフト/クルーズコントロール/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/ラジオ/CD/DVD/スマートキー/CTBA

    本体価格
    88.9万円

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    75万円

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
256
109.7万円
関西
96
107.4万円
東海
73
107.4万円
北海道
61
122.7万円
九州
107
108.7万円
東北
97
116.3万円
北陸・甲信越
50
115.3万円
中国
34
118.4万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  セイバー
169万円277.2万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
110~132 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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