ホンダ シャトル | レクサス RC | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
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中古車相場 |
163.9万円~690万円
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929台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | レクサス RC | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 521万円~747.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1998~3456 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 178~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
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