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シャトルとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  ウラカン
VS
29.8万円245万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
836 中古車掲載台数 127
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED&フォグ/ハーフレザー/シートヒーター/衝突軽減/追従クルーズ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/ETC/スマートキー/プラズマクラスター付エアコン/純正AW

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 4WD/ラルグス製車高調/あんしんパッケージ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD カロッツェリアメモリーナビ ラジオ Bモニター ETC ドラレコ ステアリングスイッチ ヒーター付電格ミラー 熱線入りFガラス Pスタート アクティブクルコン 車線維持支援システム Bブザー トノカバー

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/フルセグ/Blu-ray対応/バックカメラ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/社外アルミ/オートクルーズ/パドルシフト/プッシュスタート/ハーフレザー

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Oro Elios

    本体価格
    3790万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.8万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
43
3691.4万円
関西
25
3375.4万円
東海
34
3290.6万円
北海道
2
3215万円
九州
15
2931.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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シャトルとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  ウラカン
169万円277.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
110~132 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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