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シャトルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
836 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-195VFEi/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/SD/iPod/DVD/CD/ETC/ドラレコ/LEDライト/オートハイビーム/オートライト/Sエアバック/カーテンエアバック/社外マット/ドアバイザー/取説

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ HDMI/USB/CD/DVD/BT/フルセグ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミキャップ 横滑り防止 純正フロアマット

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外CD Bluetooth スマートキー2個 ETC プラズマクラスター付オートエアコン LED室内灯 禁煙車 全国対応半年間保証付

    本体価格
    73万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z タバコ臭あり 追突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンセグ R

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビVXM-207VFEi 前後純正ドラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 社外アルミCTBAハーフレザーシート純正ナビkん霊地使用ハーフレザーシート横滑り防止機能LEDヘットランプクルーズコントロールタイミングチェーンフォグランプルーフレールシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    172.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.8万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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