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シャトルとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
39.3万円245.2万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
967 中古車掲載台数 217
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング8型ナビ禁煙シートヒータ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ドラレコ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 クルコン パドル 前後Dレコ ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    190.7万円

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    357万円

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    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 赤黒レザー サンルーフ ブルメスター HUD

    本体価格
    432.3万円

関東
300
114.9万円
関西
105
121.1万円
東海
76
124.2万円
北海道
103
133.1万円
九州
124
123.9万円
東北
105
125.9万円
北陸・甲信越
88
136.7万円
中国
46
104万円
四国
20
118万円
地域別台数
関東
88
629.6万円
関西
38
622.5万円
東海
41
523.9万円
北海道
12
530.7万円
九州
8
493.9万円
東北
5
599.3万円
北陸・甲信越
15
605.2万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円

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シャトルとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 898万円1046万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
110~132 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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