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シャトルとEQBを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとEQBの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
EQBの相場表を見る
789 中古車掲載台数 122
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビETCスマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 社外ナビ BT Dレコ ETC

    本体価格
    182.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 大型ナビカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビ DTV バックカメラ LED ETC

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ BT Bカメラ ETC 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド  塩害錆の少ない本土中古車入 ハイブリッド  塩害錆の少ない本土中古車入

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC/HUD/PSR

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EQ EV SUV

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    474万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    443万円

関東
250
112.7万円
関西
84
130.3万円
東海
83
129.8万円
北海道
71
127.4万円
九州
96
121.2万円
東北
89
127万円
北陸・甲信越
72
132.3万円
中国
28
114.6万円
四国
16
145.5万円
地域別台数
関東
47
498.9万円
関西
29
480.3万円
東海
17
469万円
北海道
2
572万円
九州
7
480.3万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
8
502.8万円
四国
3
448.7万円

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シャトルとEQBのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQB
169万円277.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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