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シャトルと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円2490万円
650Sスパイダーの相場表を見る
821 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ TV Bカメラ スタッドレス積込

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CMBS 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車

    本体価格
    105万円

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    応談

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    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    2490万円

関東
260
112.6万円
関西
85
126.5万円
東海
87
130.3万円
北海道
74
128.7万円
九州
101
122.4万円
東北
91
128.2万円
北陸・甲信越
79
133.3万円
中国
26
118.7万円
四国
18
134万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
3
2069万円
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャトルと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  650Sスパイダー
169万円277.2万円 新車時価格 3400万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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