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シャトルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マセラティ  ギブリ
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
642 中古車掲載台数 209
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ装着スペシャルPK+ナビ連動ETC

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/ラジオ/ バックカメラ  キーフリ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビTV クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビテレビバックモニタ-エンスタ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    268万円

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    257万円

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    239万円

  • マセラティ ギブリ S 茶革 純正ナビTV Bカメ 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    316.1万円

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    313万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ harman/kardon ベンチレーション 黒革 SR

    本体価格
    810万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

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    318万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ DアシスタンスPKG SR 薄茶革 19AW 禁煙 D車

    本体価格
    538万円

関東
208
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.8万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
36
120.9万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
76
500.6万円
関西
44
510.5万円
東海
37
572.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
2
1021.6万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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シャトルとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マセラティ  ギブリ
169万円277.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496 排気量(cc) 1998~3799
110~132 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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