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シャトルとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとルネッサの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ルネッサ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
841 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 走行距離無制限 12ヵ月保証付き

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/路外逸脱抑制/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/タッチパネルオートAC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 4WD/ラルグス製車高調/あんしんパッケージ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド アップル1年保証付 車検整備付 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC サイドバイザー 電格ミラー 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー・ホンダセンシング・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/前方ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー キーレス

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ・ナビ連動ドラレコ前後&ナビ連動ビルトインETC・コンビシートプライムスムース&ファブリック

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
266
111.1万円
関西
96
114.4万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
125
111.6万円
東北
94
118.4万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルネッサの中古車を探す

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シャトルとルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ルネッサ
169万円277.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
110~132 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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