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シャトルとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  NV200バネット
VS
39.3万円235万円
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中古車相場 218円454.2万円
NV200バネットの相場表を見る
987 中古車掲載台数 94
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減B/TV/ナビ/BT/後モニター/保証付

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証 純正ナビRカメETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 無限スポイラー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッド/Bカメラ/

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ハイブリッド ホンダセンシング

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドX 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザスメモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R バックカメラ ワンセグTVナービ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ車イス1基 電動ステップ リアクーラー

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス2基 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 前後バンパー&エンブレムブラック塗装

    本体価格
    218万円

関東
305
112.6万円
関西
107
122.6万円
東海
79
127.1万円
北海道
107
136.9万円
九州
124
122.4万円
東北
106
126.1万円
北陸・甲信越
92
133.7万円
中国
47
106.9万円
四国
20
116.7万円
地域別台数
関東
50
226.3万円
関西
16
166.7万円
東海
7
150.9万円
北海道
2
214.5万円
九州
6
223.6万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
6
237.4万円
中国
3
240.3万円
四国
2
367.7万円

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ホンダ  シャトル   日産  NV200バネット
169万円277.2万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
110~132 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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