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シャトルとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   オペル  アストラカブリオ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
787 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD リース可

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ Bluetooth USB レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ CD DVD TV AM FM Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロアマット 純正ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 AUX バックカメラ クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター Bluetooth CTBA スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング タイヤ4本新品交換/前後ナビ連動ドライブレ

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
252
109.4万円
関西
99
108万円
東海
75
107万円
北海道
61
123.1万円
九州
105
108.3万円
東北
97
116.3万円
北陸・甲信越
51
115.5万円
中国
34
117.8万円
四国
13
126.2万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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シャトルとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   オペル  アストラカブリオ
169万円277.2万円 新車時価格 344万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1496 排気量(cc) 2198
110~132 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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