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シャトルと207SWを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  207SW
VS
38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
820 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート Bカメ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザスメモリーナビ Bモニター ETC

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外メモリナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正インターナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ リアdeあんしんプラス 後カメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッド/Bカメ/BT音楽/TV/スマキー/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    192.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    40.3万円

  • プジョー 207SW スポーティアム ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT/黒革/ガラスル-フ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
260
112.6万円
関西
84
126.8万円
東海
87
130.3万円
北海道
74
127.8万円
九州
101
122.4万円
東北
91
128.2万円
北陸・甲信越
79
133.3万円
中国
26
118.7万円
四国
18
134万円
地域別台数
関東
6
38.1万円
関西
2
50.1万円
東海
1
16万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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シャトルと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  207SW
169万円277.2万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1496 排気量(cc) 1598
110~132 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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