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シャトルとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV e-2008
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
928 中古車掲載台数 71
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ リヤスポイラー ブラックハーフレザー オートLEDヘッドライト フォグランプ 本革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・ETC・バックカメラ・社外15インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー ETC ハーフレザー 横滑り防止付 アイドリングストップ フォグランプ レーンキープアシスト クルーズコントール

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 半革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・TV・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・革巻きH・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートA/C・純正16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CD/DVD再生 ETC フルセグTV LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール 当社下取り車両 ワンオーナー メーカー定期点検 禁煙車 追突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減システム スマートキー   ステアリングスイッチ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ビルトインETC・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    149万円

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    289万円

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    385万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラミックルーフ シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フルLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ACC/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

関東
292
111.9万円
関西
121
122.9万円
東海
85
115.2万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.3万円
東北
109
116.3万円
北陸・甲信越
67
128.6万円
中国
51
121.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
17
346.3万円
関西
12
280.7万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
298万円
四国
1
385万円

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シャトルとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV e-2008
169万円277.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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