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シャトルとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29.8万円236.8万円
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中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
905 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ETC SDナビ

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD ユーザー買取直販・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・Kenwoodナビ・ETC・ステアスイッチ・LEDヘッドライト・横滑り防止機能・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD バックカメラ 社外ナビ ETC プッシュスタート イーコンモード ドライブレコーダー ステアリングスイッチ パワーウィンドウ スマートキー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドランプ ハーフレザー フォグ

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD あんしんパッケージ メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム ETC ギャザーズワンセグSDナビ バックカメラ LEDライト フロントフォグランプ クルーズコントロール サイドエアバッグ 横滑り防止 スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグ/DVD/BT/SD バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング  衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    123.1万円

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    34万円

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    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

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    47.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    34.6万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
10
43万円
関西
3
30.9万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
2
58.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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シャトルとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  ヴィヴィオビストロ
169万円277.2万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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