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シャトルとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  WiLL サイファ
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
901 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ CD DVD フルセグTV バックモニター LEDライト フォグオートライト ステリモ クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ―/レーンキープ/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター チップアップシート

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluethooth 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト あんしんパッケージ VSA スマートキー CD DVD

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ミュージックラック 純正前後ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/USB/フルセグ) バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング CMBS 追従型クルーズコントロール 先行車発進告知

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外HDDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング HONDA SENSING 純正前後ドラレコ オート

    本体価格
    145万円

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    応談

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    79.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC

    本体価格
    46万円

関東
289
112.3万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
53
124.2万円
九州
141
119.6万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
67
123.2万円
中国
44
117.3万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.8万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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シャトルとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  WiLL サイファ
169万円277.2万円 新車時価格 126万円148万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
110~132 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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