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シャトルとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
901 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ギャザーズナビ/TV機能/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/プッシュスタート/純正フロアマット/ステアリングリモコン/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッド ETC Bluetooth再生 HDMI入力 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ ナビ フルセグ Bluetooth USB接続 ミュージックラック DVD再生 リアカメラ シートヒーター 社外ドラレコ パドルシフト ドアバイザー ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LDW プラズマクラスター付AAC 先行車発進告知機能 禁煙 修復歴無

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ドラレコ スマートキー リアカ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

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    50万円

関東
289
112.3万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
53
124.2万円
九州
141
119.6万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
67
123.2万円
中国
44
117.3万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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シャトルとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  エスティマルシーダ
169万円277.2万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
110~132 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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