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シャトルとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
787 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正オプション(ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ連動ビルトインETC・スマートブラックフロントグリル・アップルカープレイ)・ルーフレール・LEDライト&LEDフォグ・プラズマクラスター

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング コーナーセンサー フルセグ Bluetooth CD/DVD HDMI バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LED/モデューロ15AW

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ CD パワーステアリング エアコン プッシュスタートスイッチ ABS

    本体価格
    84.8万円

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    74.8万円

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    100万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD 

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 回転シート 社外オーディオ ツインムーンルーフ タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    79.5万円

関東
252
109.4万円
関西
99
108万円
東海
75
107万円
北海道
61
123.1万円
九州
105
108.3万円
東北
97
116.3万円
北陸・甲信越
51
115.5万円
中国
34
117.8万円
四国
13
126.2万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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シャトルとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  エスティマルシーダ
169万円277.2万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
110~132 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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