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シャトルとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カリーナED
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
930 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期 ナビTV Bカメラ 半革 ETC LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオ-ナ-純正ナビETCエンジンスタ-タ-

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックモニター 純正ETC ワ

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ ETC ドラレ純正ナビ

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

関東
290
115.1万円
関西
105
126.1万円
東海
94
126.2万円
北海道
81
131.5万円
九州
118
122.8万円
東北
100
128.7万円
北陸・甲信越
88
130.5万円
中国
33
116.2万円
四国
21
124.1万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カリーナED
169万円277.2万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
110~132 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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