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シャトルとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  グランビア
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 78万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
930 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ LED バックカメラ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正インターナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ VSA TV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC1セグCD再生

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    140.3万円

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  • トヨタ グランビア G デュアルスライドドアセレクション フルセグナビ/電動スライドドア/サンルーフ

    本体価格
    103.5万円

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    86万円

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    107万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

関東
290
115万円
関西
107
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
80
131.5万円
九州
118
122.4万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
88
130.7万円
中国
33
115.7万円
四国
19
118.9万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
102.9万円
東海
3
145.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
130.1万円

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シャトルとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  グランビア
169万円277.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
110~132 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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