| トヨタ クラウンクロスオーバー | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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357.5万円～770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
38.3万円～245万円
シャトルの相場表を見る |
| 750台 | 中古車掲載台数 | 750台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンクロスオーバー | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 435万円～755万円 | 新車時価格 | 169万円～277.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4930×1840×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 2393～2487 | 排気量(cc) | 1496 |
| 186～272 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。（2022.9） |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
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