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シャトルとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとジェッタの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39.3万円245.2万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
970 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ CTBA

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 7インチメモリーナビ リヤカメラ ETC ス

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 下取りワンオーナ/4WD/純正ナビ/ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー オートエアコン キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/ETC

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLE 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
302
114.2万円
関西
108
121.2万円
東海
76
123.8万円
北海道
101
134.1万円
九州
123
123.3万円
東北
105
125.6万円
北陸・甲信越
91
134.8万円
中国
44
103.8万円
四国
20
115.8万円
地域別台数
関東
4
67.4万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとジェッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
169万円277.2万円 新車時価格 289万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
110~132 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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