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シャトルとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 108万円333万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
820 中古車掲載台数 36
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ETC 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正SDナビ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ iストップ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッド/Bカメラ/BT音楽/地デジ/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビTV ETC ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    147.8万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純ナビTVBカメラHID1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    173.9万円

関東
260
112.6万円
関西
85
126.5万円
東海
87
130.3万円
北海道
74
128.7万円
九州
101
122.4万円
東北
91
128.2万円
北陸・甲信越
79
133.3万円
中国
25
119万円
四国
18
134万円
地域別台数
関東
15
248.5万円
関西
4
256.6万円
東海
3
210.9万円
北海道
8
192万円
九州
0
---
東北
3
173.9万円
北陸・甲信越
1
220.4万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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ゴルフオールトラックの中古車を探す

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シャトルとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
169万円277.2万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496 排気量(cc) 1798
110~132 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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