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フリード+とCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 415万円1140万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメラ ACC LED

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7inナビ/Bluetooth・DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/ETC/フルセグ/バック

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 登録済未使用車 車検R9.6月 ハーフレザー

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグ・BLT・ETC・Bカメラ・両Pスラ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    598.3万円

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    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ハイパーフォージド21 カーボンエアロ

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    743万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

関東
475
181.2万円
関西
133
177.5万円
東海
186
204.3万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.2万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
23
578.7万円
関西
7
741.3万円
東海
3
694.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
110~131 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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