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フリード+とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLS
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 LED

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビTV ドラレコ前後 ETC Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G モデューロフロントバンパー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 インターナビ 前後ドラレコ リア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル デモカー 純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング Cパッケージ 9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ハイブリッド SUV 3列シート

    本体価格
    1843万円

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    960万円

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    1515万円

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    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1598万円

関東
438
179.9万円
関西
121
168.9万円
東海
140
194.3万円
北海道
85
213.6万円
九州
105
205.5万円
東北
76
198.8万円
北陸・甲信越
73
202.7万円
中国
51
168.9万円
四国
26
184.2万円
地域別台数
関東
15
1578.1万円
関西
4
1382.8万円
東海
8
1272.5万円
北海道
2
1744万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLS
190万円321.5万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1496 排気量(cc) 3982
110~131 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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