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フリード+とインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   クライスラー  インペリアル
VS
39万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー 両側電動スライドドア シー

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグ BluetoothAudio バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ装着スペシャルパッケージETCナビ連動

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 8型ナビTV ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応フルセグナビ Sパッケージ バ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーアップ  HondaSENSING ドラレ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車 9インチ純正ナビETC

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
433
179.2万円
関西
119
169.5万円
東海
150
194.2万円
北海道
86
210.1万円
九州
105
208.4万円
東北
75
197.1万円
北陸・甲信越
78
204.2万円
中国
51
166.4万円
四国
25
184.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とインペリアルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   クライスラー  インペリアル
190万円321.5万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1496 排気量(cc) 3301
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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