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フリード+とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラトコット
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 690
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 追従式クルコン

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング C・Sパッケージ・VXM-217VFNIナビTV・前後

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LKAS メモリーナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetoothオーディオ クルコン 両側PSドア

    本体価格
    79.5万円

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    79.8万円

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    89万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII ナビゲーション ドラレコ LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    94.8万円

関東
473
180.9万円
関西
133
177.5万円
東海
187
203.9万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
124
94.9万円
関西
76
97.4万円
東海
128
95.8万円
北海道
56
114.8万円
九州
85
99.5万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
80
100.8万円
四国
39
86.2万円

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フリード+とミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラトコット
190万円321.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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