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フリード+とバモスを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
VS
58万円328.7万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 513
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ Bカメ パワスラ

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応フルセグナビ Sパッケージ バ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワスラ 純ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    264.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 後期/禁煙車/Mナビ/連動ドラレコ/ETC/両電

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 5MT ETC タイミングベルト交換済

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    14.3万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R8.3 修復歴無 キーレス 社外AW WエアB

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 初代バモス 

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    230万円

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  • ホンダ バモス 660 L 4WD 5速マニュアル車4WDエアコンパワステ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 4WD 5MT フルセグナビTV Bluetoothゴーストフイルム

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC オーディオ エアコン

    本体価格
    17万円

関東
477
180.9万円
関西
133
177.4万円
東海
185
204.7万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.3万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
83
198.9万円
中国
49
173.4万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
155
44.4万円
関西
53
32.5万円
東海
85
41万円
北海道
19
45.2万円
九州
88
46.6万円
東北
22
45.1万円
北陸・甲信越
35
42.7万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円

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フリード+とバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
190万円321.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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