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フリード+とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  Iペイス
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 315万円898万円
Iペイスの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・左側P

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ レーダークルーズ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング パナソニックナビ Bカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー 純正9インチナビ 純正ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1年保証ナビRカメラ両電扉ETCドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 ホンダセンシング 後席モニター

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒ

    本体価格
    208.8万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    428万円

関東
474
181万円
関西
133
177.5万円
東海
186
203.8万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.8万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
6
516.8万円
東海
4
530.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
3
606.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とIペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Iペイス
190万円321.5万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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