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フリード+とミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 66万円152万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検7年9月ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 禁煙 4WD 前後ドラレコ ナビ Rカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 当社デモカー ドラレコ フルセグTV 両側

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 元試乗車 大型ナビ センシング ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    142万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    152万円

関東
476
180.9万円
関西
133
177.4万円
東海
184
204.8万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.3万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
83
198.9万円
中国
49
173.4万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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フリード+とミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミニキャブミーブトラック
190万円321.5万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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