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フリード+とミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ミニ  ミニクラブマン
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 972
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ レー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.両側PSD

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 純正ナビ HGスピーカー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    139.7万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ

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    58万円

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    149.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SACHS足廻り・純正17AW

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    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS TV・ナビ/Bカメラ/記録簿(H25-R6)/17AW

    本体価格
    138.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC キーレス 電動格納ミラー AUX

    本体価格
    46.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1オーナー/LEDライト/純正ナビ/車検7年12月

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 後期モデルシートヒーター純正HDDナビACC

    本体価格
    293万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD YoursPKG/アシストプラス/認定中古車/禁煙

    本体価格
    448万円

関東
477
181万円
関西
133
177.4万円
東海
186
204.8万円
北海道
82
212万円
九州
121
204.6万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
368
216.7万円
関西
162
229.6万円
東海
173
235.5万円
北海道
23
224.6万円
九州
86
216.8万円
東北
50
186.8万円
北陸・甲信越
42
209.1万円
中国
47
227.4万円
四国
21
152.4万円

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フリード+とミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ミニ  ミニクラブマン
190万円321.5万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
110~131 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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