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フリード+とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  クロストレック
VS
58万円339.8万円
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中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
929 中古車掲載台数 106
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD  両側電動ドア  Mナビ  Rカメラ  ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両Pスラ ETC Bカメ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ  Bカメラ クルコン 両Pドア 2年保証

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ 後席用モニター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 元試乗車 ナビ Rカメラ BTA Dレコ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビTV ドラレコ前後 ETC Bカメラ

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減装置 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    187.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD オプション(TG)11.6ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    324.6万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6型ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    314.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 G'ZOXコーティング付

    本体価格
    286.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビTV・全周囲カメラ・パワーシート

    本体価格
    258.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    293.5万円

関東
322
191.2万円
関西
123
173.6万円
東海
151
205.5万円
北海道
68
198.8万円
九州
101
205.6万円
東北
58
191.6万円
北陸・甲信越
47
200.4万円
中国
34
172.2万円
四国
25
188.8万円
地域別台数
関東
49
303.5万円
関西
6
312.9万円
東海
15
311.2万円
北海道
2
300.9万円
九州
8
303.1万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
12
310.1万円
中国
7
298万円
四国
0
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フリード+とクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  クロストレック
190万円321.5万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496 排気量(cc) 1995
110~131 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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