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フリード+とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ラッシュ
VS
58万円339.8万円
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中古車相場 44万円159.8万円
ラッシュの相場表を見る
935 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー いまコレ+新品フロア

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナーナビ TV 後席モニター 両電スラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 Bカメラ

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカーデカナビ付き

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー 9インチナビTV ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    189万円

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    110万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X コンパクトSUV

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G メモリーナビ ETC ワンセグ アルミ 16

    本体価格
    54.8万円

関東
328
191.7万円
関西
119
173万円
東海
154
204.1万円
北海道
70
202.6万円
九州
101
206.1万円
東北
56
192.1万円
北陸・甲信越
49
205.2万円
中国
34
173.9万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
10
101.1万円
関西
4
86.3万円
東海
0
---
北海道
5
107.2万円
九州
1
85万円
東北
7
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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フリード+とラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ラッシュ
190万円321.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496 排気量(cc) 1495
110~131 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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