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フリード+とSAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  SAI
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 34.9万円189.8万円
SAIの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 371
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビRカメラDレコETC両電扉LED

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア コンビシート

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 後期/禁煙車/Mナビ/連動ドラレコ/ETC/両電

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダS 両P ナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    134.3万円

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    139.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 除菌&脱臭済

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 G レザーシート シートヒーター

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 G 記録簿・禁煙車・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純ナビ HID Bカメラ ETC DVD パワーシート

    本体価格
    57.2万円

関東
462
180.7万円
関西
130
176.7万円
東海
186
204.8万円
北海道
80
211.8万円
九州
121
205.8万円
東北
78
195.5万円
北陸・甲信越
80
201.7万円
中国
48
174.8万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
107
96.8万円
関西
51
89.3万円
東海
49
104.6万円
北海道
8
70.5万円
九州
72
104.6万円
東北
31
95.1万円
北陸・甲信越
19
103.9万円
中国
23
105.2万円
四国
11
112.1万円

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フリード+とSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  SAI
190万円321.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1496 排気量(cc) 2362
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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