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フリード+とS80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ボルボ  S80
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
941 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期純正9インチナビ禁煙ドラレコETC

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ付/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ 前後ドラレコ ETC Sヒーター

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 9インチメモリーナビ フ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 当社デモカー フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G レンタカーアップ前ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ 両側パワスラ ハーフレザーシート

    本体価格
    251.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    46.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期型 1オーナー 禁煙車 黒革 セーフティP

    本体価格
    85万円

関東
330
191.6万円
関西
121
174.2万円
東海
154
203.1万円
北海道
66
199.6万円
九州
104
206.6万円
東北
58
190.9万円
北陸・甲信越
50
205.6万円
中国
34
173.9万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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フリード+とS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  S80
190万円321.5万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496 排気量(cc) 1595~4413
110~131 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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