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フリード+とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
924 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV  W電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビTV/Bカメラ/自動ドア/ホンダセンシング

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 寒冷地 両側Pスライド 前後ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ装着スペシャルパッケージETCナビ連動

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドEX 8インチナビ Blue 保証1年間・距離無制限付き フルセグ ド

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品マット ドラレコ ナビ 障

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチインターナビ/バックカメラ/ETC/前

    本体価格
    205.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD アイボリー革 360°カメラ ACC シートH

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 天張り修理済 黒革 純正ナビ 地デジBカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

関東
322
191.4万円
関西
123
173.6万円
東海
146
203.3万円
北海道
68
198.8万円
九州
102
205.7万円
東北
58
191.9万円
北陸・甲信越
47
200.4万円
中国
33
169万円
四国
25
188.8万円
地域別台数
関東
13
187万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
297.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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フリード+とトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
190万円321.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1496 排気量(cc) 2994~3598
110~131 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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