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N-VANと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   アバルト  500C
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 55.8万円102.9万円
500Cの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC・DVD ブルートゥースナビ・Honda SENSING・マルチインフォメーションディスプレイ・マルチリフレクターハロゲンヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/インテリジェントキー

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD クルコン バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 純正8型ナビ Rカメラ ルーフコンソール

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキアシスト・クルコン・ETC・オートライト

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/LEDライト/フォグランプ/オーディオレス/ホンダセンシング/禁煙車

    本体価格
    174.2万円

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    本体価格
    96万円

  • アバルト 500C 500c 

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    90万円

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    102.9万円

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    66.7万円

  • アバルト 500C 1.4 PPS製ECU書換/192馬力仕様!!/

    本体価格
    63万円

  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

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    82万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

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    89万円

  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    59万円

関東
476
138.4万円
関西
268
135.4万円
東海
429
145.7万円
北海道
86
131.1万円
九州
264
129.5万円
東北
156
137.5万円
北陸・甲信越
158
143.3万円
中国
123
126.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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N-VANと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アバルト  500C
119.8万円209.2万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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