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N-VANとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ2
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 253万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
2117 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ワンオーナー 8インチインターナビ ドライ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 整備付 保証付 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア クルーズコントロール ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリナビ DVD CD 両側スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト  レーンアシスト オートハイビーム オートライト オートエアコン 14インチアルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ソニックグレー ディスプレイオーディオ(WX-211C) アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC BT TV スマートキー 純正マット オートライト コーナーセンサ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L HondaSENSING(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ パワーステアリング 助手席ピラーレス フルフラット

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙 後期 車検整備付 ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ Bカメラ BT ETC デジタルインナーミラー LEDヘッド ドラレコ ステリモ ルーフコンソール スマートキー オートライト 電格ミラー バニティミラー

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DA バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 パナソニック製ナビ リアカメラ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    338万円

関東
513
137.1万円
関西
303
133.9万円
東海
434
146.3万円
北海道
93
128.4万円
九州
255
128.2万円
東北
162
138.8万円
北陸・甲信越
158
144.8万円
中国
120
126.2万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
8
332.9万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
4
282.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
304.3万円
中国
1
298万円
四国
1
255万円

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N-VANとSQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ2
119.8万円209.2万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
53~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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