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N-VANとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 139
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/両側スライドドア/5ドア/オートライト/オートエアコン/キーレス/車検R9年10月まで

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン クルーズコントロール スマートキー スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング スマートキー ETC LED

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    190.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    915万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期型 AMGアドバンストPKG サンルーフ パフォーマンスエグゾーストシステム ENKEI19インチAW ETC Harman/Kardon AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティパッケージ  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    214.8万円

関東
525
135.4万円
関西
307
134.8万円
東海
440
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
157
142.3万円
中国
119
125.8万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
58
543.6万円
関西
34
550.8万円
東海
17
527.7万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
628.7万円
中国
6
566.3万円
四国
1
816万円

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N-VANとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  GLAクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
53~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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