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N-VANとZ8を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとZ8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  Z8
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
2000 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・USB・コーナーセンサー・

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダディスプレイナビ(VXM-245ZFEI) Bカメラ フルセグTV ブル-トゥ-ス ETC ドラレコ前 LEDヘッドライト 電動格納式リモコンカラ-ドドアミラー フロントア-ムレスト 記録簿 ワンオーナ ターボ車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア パワーウィンドウ クルーズコントロール オートエアコン 運転席エアバック

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート ナビ テレビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ドアバイザー 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 フルフラット

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Bluetooth接続 ドラレコ インターナビ フル

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車未登録 ナビ装着パッケージ リヤカメラ 電動格納リモコンドアミラー フロントシートアームレスト LEDヘッドライト

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外CD/DVD再生/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

関東
463
137.3万円
関西
259
136.2万円
東海
420
146.7万円
北海道
83
130.9万円
九州
263
129.7万円
東北
145
139万円
北陸・甲信越
156
142.4万円
中国
119
125.7万円
四国
92
129.4万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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N-VANとZ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  Z8
119.8万円209.2万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
658 排気量(cc) 4941
53~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2000台、Z8の中古車は2台掲載しています。
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