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N-VANとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   BMW  i4
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
2209 中古車掲載台数 63
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車中泊仕様 オリジナルベット ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正オーディオ CD コーナーセンサー LEDヘッドライト インテリジェントミラー オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G レーダークルーズ・誤発信・先行車発進・A

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車/キーレス/両側スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/バックモニター/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正ルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド  車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無し ナビ CD・DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ スマートキー LEDライト アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ワンオーナー

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダ認定中古車/1年保証/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/CD/DVD/両側スライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
543
135.8万円
関西
317
134.8万円
東海
458
146.6万円
北海道
96
128.3万円
九州
274
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
161
143.1万円
中国
113
127.3万円
四国
84
129.9万円
地域別台数
関東
32
486.3万円
関西
13
526.2万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  i4
119.8万円209.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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