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N-VANとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 両側スライドドア フロントフォグランプ バックカメラ パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム 衝突軽減システム ステアリングスイッチ リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 フルフラットシート ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 前後ドラレコ8インチナビ/バックカメラ禁煙/車検2年/地デジフルセグTV/Bluetooth/2020年式(令和2年)/ETC2.0/修復歴無/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/パールホワイト

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    480万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
523
135.3万円
関西
312
134.4万円
東海
444
146.2万円
北海道
94
126.8万円
九州
264
126.9万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142万円
中国
115
125.9万円
四国
78
130.1万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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N-VANとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
119.8万円209.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
53~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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