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N-VANとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアバランチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  アバランチ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2380 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング キーレス

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正インターナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 6速マニュアル  オートエアコン AMFMラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング オリジナル(ラプター塗装) 6速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 当社デモカー 純正ドラレコ前後

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 買取直販 ホンダセンシング ターボ 禁煙

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング メモリーナビ・CD・SD録音・USB・Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元社有車/禁煙車/純正ナビ/LEDライト/ETC

    本体価格
    152.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    409.5万円

関東
595
138.3万円
関西
378
135.4万円
東海
451
143.7万円
北海道
67
142.9万円
九州
376
143.5万円
東北
184
143.6万円
北陸・甲信越
153
140.4万円
中国
100
137.7万円
四国
76
137.1万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
409.5万円
東海
10
199.3万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  アバランチ
119.8万円201.6万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
53~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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