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N-VANとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  シルバラード
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2179 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング ヒルスタートアシスト クリアランスソナー レーンアシスト オートライト ヒーテッドドアミラー キーレスエントリ 6M/T ESC オートエアコン パワステ PW

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・CD/ワンセグ・バックカ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ディスプレイオーディオ(Bluetooth・AM・FM)/バックカメラ/両側スライドドア/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDオートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー/純正ナビ/ETC 装備

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 オーディオレス 両側スラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6MT Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC AUX LEDヘッドライト アルミホイール 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ドアバイザー スマートキー 盗難防止システム フルフラット プライバシーガラス

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 軽バン ピラーレス ETC 前後ドラレコ付

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ 音声タイプETC/LEDヘッドライト/オートライト/充電用USB2口/ホンダセンシング

    本体価格
    157.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード クルーキャブLT4WD 20インチAW マッドタイヤ オーバーフェンダー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD レザーシート/電動サイドステップ

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    298万円

関東
535
132.9万円
関西
326
135万円
東海
435
148万円
北海道
99
131.7万円
九州
281
127.6万円
東北
146
139.1万円
北陸・甲信越
160
143.3万円
中国
113
129.5万円
四国
84
131.1万円
地域別台数
関東
11
595.3万円
関西
4
792万円
東海
6
382.7万円
北海道
2
194万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

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N-VANとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  シルバラード
119.8万円209.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
53~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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