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N-VANと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300Cツーリング
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 36万円198万円
300Cツーリングの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 G 登録届出済未使用車

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD スマートキー ETC 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダSS A-LED スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ブレーキサポート地デジTVBluetoothナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突被害軽減B 電格ミラー ETC クルコン

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング フルセグナビ・ステアリングスイッチ付き

    本体価格
    137.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

関東
593
138.4万円
関西
369
135.7万円
東海
452
143.6万円
北海道
67
143.3万円
九州
379
143.3万円
東北
185
143.7万円
北陸・甲信越
157
140.7万円
中国
102
138万円
四国
77
137.3万円
地域別台数
関東
4
114.6万円
関西
2
79.5万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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N-VANと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300Cツーリング
119.8万円201.6万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
53~64 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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