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N-VANとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 81
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減S/レーダークルコン/両側スライド/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ステリモ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正マルチボード2枚 ルーフキャリア 車検R9年11月 24ヶ月点検整備済 ホンダセンシング アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・ECONスイッチ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 修復歴無 ハイルーフ ブレーキサポート ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 キーレスキー 横滑り防止装置 ルーフキャリア パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ドライブレコーダー 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ フロア5MT車 社外マフラー 社外ホイール 社外テールランプ 社外シフトノブ 社外シート 社外ハンドル 社外ヘッドライト 社外キーレス Bluetooth機能 AUX 車検R9年4月

    本体価格
    49.8万円

関東
510
138.3万円
関西
280
133.7万円
東海
436
146.1万円
北海道
94
133.9万円
九州
244
128.5万円
東北
157
137.7万円
北陸・甲信越
160
143.6万円
中国
115
124万円
四国
90
130.3万円
地域別台数
関東
16
75.4万円
関西
12
61.4万円
東海
13
68.6万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
65.1万円
四国
3
58.6万円

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N-VANとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
119.8万円209.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2086台、ミゼットIIの中古車は81台掲載しています。
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