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N-VANとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ショウワガレージテールランプ ACC フルフラット バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止 横滑り防止 ドラレコ ETC BluetoothフルセグTV フロントフォグ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ レーダークルーズコントロール ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス 前パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ プライバシーガラス 社外ナビ バックカメラ  Bluetooth ハロゲンライト 記録簿 軽貨物 軽バン

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 当社デモカーUP 純正ナビ TV ETC Rカメラ ホンダセンシング 純正ドラレコ スマートKEY LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング バックカメラ パワーウィンドウ オートエアコン アダプティブ・クルーズ・コントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能  車線維持支援システム ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正インターナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート フルLEDヘッドライト フォグライト 充電用USBジャック

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ Bluetooth DVD再生 ETC キーレス オートエアコン アダプティブクルーズコントロール レンタカーアップ車24ヶ月定期点検整備&タイヤ新品渡し

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD キャンパー仕様ベッドキット付き

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
446
129.3万円
関西
221
130.1万円
東海
380
141.3万円
北海道
84
134.6万円
九州
259
130.3万円
東北
178
137.6万円
北陸・甲信越
162
139.7万円
中国
137
131.9万円
四国
108
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-VANとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
119.8万円226.9万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
658 排気量(cc) 3586
53~64 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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