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N-VANとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フィアット  パンダ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
2164 中古車掲載台数 182
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DAMD製デナリフェイス/クラシックテールランプ/リアバンパーマットブラック塗装/純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ホンダセンシング/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無し ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング CDチューナー・キーレス・両側スライドドア・ECOスイッチ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD クルコン バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 オーディオレス LEDヘッ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 純正オーディオ オートハイビーム オートライト オートエアコン 車線逸脱警報装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング OBD診断済/法定点検整備済/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/地デジ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/アダプティブクルーズコントロール/ロールーフ/ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ  フルセグ  Bカメラ  LED

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    287万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ イージー カロッテェリアナビ スペアキー

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 900ccターボ 6速MT 4WD ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 ダークガラス ドライブ&ECOモード 純正15インチアルミ

    本体価格
    275.8万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    82.6万円

関東
529
132.4万円
関西
323
135万円
東海
429
148万円
北海道
97
134万円
九州
283
126.9万円
東北
146
137.2万円
北陸・甲信越
164
143.5万円
中国
109
129.8万円
四国
84
131.6万円
地域別台数
関東
66
107.8万円
関西
30
137.4万円
東海
34
145.4万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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N-VANとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  パンダ
119.8万円209.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
53~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2164台、パンダの中古車は182台掲載しています。
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