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N-VANとクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ヒョンデ  クーペ
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 試乗車販売 8インチベーシックインターナビ ホンダセンシング バックカメラ TVフルセグ Bluetooth フルLEDヘッドライト 充電用USB アクセサリーソケットDC12V UVカットガラス

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 キーレス衝突軽減Bオー

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SantaRosa DAMD DENAL ルーフテント

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD/7インチナビ/クルコン/ルーフキャリー

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 レーンキープアシスト LEDオートライト スマートキー 前ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッドライト ドラレコ ディーラーOPナビ Rカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 5R181X オーディオレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙 ナビTV ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社オリジナル ラプターペイント アルミ&ブロックタイヤ

    本体価格
    190.5万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
475
137.7万円
関西
265
135.5万円
東海
425
147万円
北海道
85
130.6万円
九州
266
129.5万円
東北
146
138.2万円
北陸・甲信越
157
142.4万円
中国
120
126.1万円
四国
92
129.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ヒョンデ  クーペ
119.8万円209.2万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
53~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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