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N-VANとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  インテグラタイプR
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 148.9万円636.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
2256 中古車掲載台数 87
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 保証付き 6MT キーレスエントリー ABS AAC PS PW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ カロッツェリア ディスプレイオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン レーダークルーズ ブーストメーター ETC カロッツェリア ツイーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ マニュアルレベリング

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン パーキングセンサー 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    151.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証付 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 HondaSENSING(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ パワーステアリング 助手席ピラーレス フルフラット

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    288万円

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    245万円

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    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    215万円

関東
547
135万円
関西
330
134.9万円
東海
453
146.6万円
北海道
96
131.3万円
九州
298
127.6万円
東北
156
138.5万円
北陸・甲信越
167
144.7万円
中国
119
129.8万円
四国
90
132.4万円
地域別台数
関東
41
307.3万円
関西
13
296.2万円
東海
7
307万円
北海道
1
288万円
九州
6
248.2万円
東北
3
192.8万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円

N-VANの中古車を探す

インテグラタイプRの中古車を探す

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N-VANとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  インテグラタイプR
119.8万円209.2万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2256台、インテグラタイプRの中古車は87台掲載しています。
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